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今年开海后，各种海鲜接踵而来，而最让人回味的就是，世界首艘10万吨级智慧养殖工船“国信1号”，其养殖的首批大黄鱼已经上市，味道品质可媲美野生大黄鱼，惊不惊喜~意不意外~

早在2020年12月，“国信1号”智慧养殖工船在青岛启动建造。 2022年5月20日成功交付使用。船长249.9米、载重量10万吨，在甲板下的船舱里，分布着15个巨大的养殖舱，单个养殖舱的水体量比2个标准游泳池还多，养殖的鱼类可以在船舱里快乐自由的成长。

智慧养殖工船“国信1号”在离岸100海里的深远海长期游弋式牧养，依据水温等环境因素自航转场。作为世界首艘智慧渔业大型养殖工船，“国信1号”船身分布有2108个传感器，可以实时把仓内的水、氧、光照等各种信息集中反馈到养殖监控室，该船的养殖密度是传统网箱的4-6倍，养殖周期可缩短1/3以上。通过养殖集控室的集中控制系统，再对饲料投放的流速进行调节，发出指令都是通过信息化、集控化的智能方式。

智慧渔业典范智慧养殖工船“国信1号”将养殖区域由近岸推向深远海，突破了近岸养殖的一系列制约因素，实现了海水养殖由传统农业化向现代工业化生产方式的创新探索，开辟了我国高品质水产蛋白的供给新空间，拉开了我国第六次海水养殖浪潮的序幕，也必将推动以设施渔业为特征的世界海洋渔业产业变革。

据中国水产科学研究院渔业机器仪器研究所首席科学家谌志新介绍，“国信1号”养殖工船在我国乃至世界渔业工业化养殖领域填补了行业空白，向世界提供了深远海养殖的“中国方案”。

目前，正在加快推进工船产业的迭代升级，启动2-1号、2-2号工船及30万吨级超大型养殖工船设计。未来五年，将陆续投资建设50艘养殖工船，形成总吨位突破1000万吨、年产各类海水鱼40万吨、年产值突破500亿元的深远海养殖产业链条，向海图强、经略海洋，打造国家海上“蓝色粮仓”。